Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Triumph Daytona 955 Monobraccio - Single Arm 2003-2005-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech Furore Triumph Daytona 955 Monobraccio – Single Arm 2003-2005-Schneller Versand

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SKU: MAG13279461 Category:

Description

GPR Auspuff kompatibel mit Triumph Daytona 955 Monobraccio – Single Arm 2003-2005, Furore schwarz, legaler, homologierter Auspuff, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und speziellem Verbindungsrohr
Ist der Dbkiller abnehmbar? Eine Veränderung des dbkillers und der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochleistungsposition
Schalldämpfer in ovaler Form
Mundstück in mattschwarz
Legaler, homologierter Auspuff, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und speziellem Verbindungsrohr
Serie von FURORE Schalldämpfern Silber, hergestellt mit einem Gehäuse aus schwarzem Aluminium und Avional-Pfosten, die durch CNC-Bearbeitung gewonnen wurden, lackiert mit einer keramischen Beschichtung für hohe Temperaturen, elliptische Form 90x120mm
Anschlüsse und Montagesets: Dieses Kit enthält den spezifischen Anschluss und/oder den Halbkatalysator sowie das entsprechende Set von Halterungen und Zubehör, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen
Original GPR Produkt, entwickelt durch eine umfangreiche Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsreduktion und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Abnehmbare Dbkillers? Eine Veränderung der dbkiller-Schweißnähte oder der Diebstahlschutzschrauben oder das Entfernen der Befestigung ist illegal für die Straßenbenutzung und entspricht nicht den EU-Vorschriften, das ist nur für den RACING-Einsatz auf der Rennstrecke möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für den Lärm homologiert, der Kunde muss im Vorfeld überprüfen, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und um die jährliche Inspektion durchzuführen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden
Montageempfehlungen: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren, es werden keine Beschwerden bei falschen Installationen akzeptiert
Das spezielle Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es notwendig, die Tätigkeit sofort zu stoppen und Informationen und/oder Rat beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für die Einheimischen und nicht für Touristen.
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochleistungsposition. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anleitungen im Paket oder die verfügbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren dbkiller (Lärmminderer) für den Renneinsatz, das Entfernen des dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Halter für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel aufgrund der Umstellung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kauf gilt das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder an den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.

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