Silencieux moto GPR Tech New Grand Prix Evo S 1000 XR - M 2015/2016 e3-Schneller Versand
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Silencieux moto GPR Tech New Grand Prix Evo S 1000 XR – M 2015/2016 e3-Schneller Versand

Original price was: CHF392.44.Current price is: CHF78.48.

SKU: MAG13277687 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Bmw S 1000 XR -M 2015-2016, New Grand Prix Evo Black Titanium, legaler, homologierter Auspuff, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und speziellem Verbindungsrohr.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf YouTube verfügbaren Tutorials zu lesen.
Für Onlinekäufe ist es notwendig, die Garantie zu aktivieren, indem der entsprechende Stempel des Installationswerkstatt per E-Mail gesendet wird. Bei physischen Käufen ist der Stempel des Geschäfts ausreichend. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db Killer (Geräuschbegrenzer) für den Rennsport. Das Entfernen des db Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt auch die Verantwortung für die Nutzung des Motorrads ausschließlich auf der Rennstrecke, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile, die mit dem verschiedenen Winkel des Gases nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum gilt das Recht auf Reparatur mit Rückgabe an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.
Der neue Schalldämpfer Grand Prix Evo Black Titanium von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Grand Prix-Reihe wurde 2005 anlässlich der Debüts des Team Konica Minolta und des Fahrers Makoto Tamada sowie des Team LCR und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch, mit einer speziellen Form von einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und einer variablen Länge, je nach Motorrad. Er ist mit einem schwarz keramisch behandelten Ti-Schalldämpfer ausgestattet, der hohen Temperaturen standhält, und CNC-bearbeiteten Stopfen mit fünfeckigem Ausgang und db Killer.

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