Description
Super Deluxe vereint bewährte Rennleistung mit einem Chassis, das sich leicht an jedes Rahmendesign anpassen lässt und ein vielseitiges Paket für jedes Terrain und jede Zeit schafft. Die brandneue LinearXL Luftfeder sorgt für ein gleichmäßiges, vorhersehbares Fahrgefühl, unterstützt durch ein neues Bottom-Out-System für sichere Kontrolle am Ende des Federwegs, jetzt mit höherem Max PSI für größere Systemgewichte. Ein überarbeiteter RC2T Dämpfer mit intuitiven HSC/LSC-Verstellern macht die Einstellung schnell, verständlich und leicht zu kommunizieren, während eine neue Hauptkolben-Dämpfung für Unterstützung im mittleren Federwegsbereich sorgt, abgestimmt auf Charger 3.2. Perfekt für Lyrik, aber genauso zu Hause auf allem von Downcountry bis Enduro Super Deluxe Ultimate ist dafür gebaut, jede Fahrt weiter zu bringen.
Merkmale:
– NEUE LinearXL Luftfeder sorgt für ein gleichmäßiges und vorhersehbares Fahrgefühl, abstimmbar mit leicht einzustellenden „O-Ring“-Tokens
– NEUER RC2T Dämpfer mit einem breiten, nutzbaren Bereich an Low Speed Compression (LSC) und High Speed Compression (HSC) Einstellungen ohne gegenseitige Beeinflussung
– NEUER nummerierter Kompressionsregler für intuitive Einstellungen beginnen Sie bei „0“ und fügen Sie leicht Dämpfung hinzu oder reduzieren Sie sie
– NEUES Base Valve mit 40 % reduzierten IFP-Kräften, was es zum geschmeidigsten Dämpfer auf dem Markt macht und gleichzeitig perfekte Traktion beibehält
– NEUE Hauptkolben-Dämpfung, abgestimmt auf die Leistung des Charger 3.2 Dämpfers, konzentriert auf die Unterstützung im mittleren Federwegsbereich
– NEUER abnehmbarer Rebound-Knopf dient gleichzeitig als HSC-Versteller
– NEUER Jounce Bottom Out Puffer in Kombination mit optionalem Hydraulic Bottom Out, der den Ölfluss in den letzten 20 % des Federwegs begrenzt und ein weiches hydraulisches Polster bietet, das harte Durchschläge reduziert
– NEUER Max PSI erhöht, um höhere Systemgewichte zu ermöglichen
– NEUE „Einbrenn“-Aufkleber erhöhen die Haltbarkeit und lassen Ihr Produkt länger wie neu aussehen
– 15 Klicks an Dämpfungseinstellung (Rebound) sorgen für gleichmäßige Rebound-Kurven in Kombination mit einem breiten Einstellbereich für ein konsistentes Fahrgefühl bei einer Vielzahl von Fahrergewichten
– 8×30 Lageradapter erhältlich für alle Standard-Augen, als Upgrade-Kit verkauft.
Spezifikationen:
– Einbaulänge / Federweg: 210×55
– Dämpfertyp: RC2T Hydraulic Bottom Out
– Rebound-Abstimmung: R55
– Kompressions-Abstimmung: C30
– Lockout-Kraft: X45
– Schaft-Öse: Standard
– Gehäuse-Öse: Keine Buchse
– E-Bike zugelassen: E-Bike zugelassen
– Bottom Out: Hydraulic Bottom Out
– Gewicht: 530 g
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