Motorradauspuff GPR Tech Albus Suzuki V-Strom 650 2021-2025-Schneller Versand
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Motorradauspuff GPR Tech Albus Suzuki V-Strom 650 2021-2025-Schneller Versand

Original price was: CHF560.27.Current price is: CHF112.05.

SKU: MAG13248063 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Suzuki V-Strom 650 2021-2025, Albus Evo4, zugelassener und legaler Auspuff, Schalldämpfer mit Mittelsammler, abnehmbarer Db-Killer und Katalysator.
Ist der Db-Killer abnehmbar? Die Veränderung des Db-Killers sowie der damit verbundenen Schweißnähte/Sicherheitsbolzen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Einsatz auf der Straße.
Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Ja, es gibt einen Katalysator.
2 IN 1
Schalldämpfer in ovaler Form
Spitzenfarbe glänzendes Weiß
Zugelassener und legaler Auspuff, Schalldämpfer mit Mittelsammler, abnehmbarer Db-Killer und Katalysator.
Die Serie der Schalldämpfer ALBUS wird mit einem Gehäuse aus Aluminium und CNC-gefertigten Avional-Kappen hergestellt, die mit einer Keramikbehandlung für hohe Temperaturen lackiert sind, elliptische Form 90×120.
Sammler und Katalysator: Das Kit enthält einen spezifischen Halbkatalysator, in den der Katalysator integriert ist, dieser wird ohne Schneiden oder Modifikationen installiert, der GPR-Halbkatalysator wird an dem ersten Originalpunkt befestigt, an dem sich die originalen Schlauchschellen befinden.
Originalprodukt von GPR, entwickelt mit großer Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, relevante Gewichtseinsparungen und eine Verbesserung des Motorradklangs.
Italien,
Sind Db-Killer und abnehmbare Katalysatoren möglich? Veränderungen an den Schweißnähte des Db-Killers und des Katalysators oder Entfernen der Antivandalismus-Schrauben ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den Richtlinien der EU. Dies ist nur für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht der Straßenverkehrsregelung auf öffentlichen Straßen.
Sie können das Kit für die offizielle jährliche Prüfung verwenden.
Empfehlungen zur Montage: Die Produkte von GPR sind Plug and Play, jedoch wird empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keine Reklamationen werden bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, sowie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es erforderlich, die Tätigkeit sofort zu stoppen und Informationen und/oder Rat beim Kundenservice zu suchen.
Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt von einem Verkäufer aus Ihrem LAND zu kaufen, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den entsprechenden Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen Gesetzen entsprechen müssen. Stellen Sie sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und Artikel für Ihr Straßennetz anbietet, bevor Sie kaufen.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz beschränkt? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.
2 IN 1 Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Db-Killer (Lärmbegrenzung) für den Einsatz im Rennsport, das Entfernen des Db-Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Gases nach der Umrüstung in die Rennversion in Konflikt geraten würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie, und alle Reklamationen werden abgelehnt. Ab dem Kaufdatum gilt das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss akzeptieren, den ursprünglichen Auspuff wieder zu montieren oder die reguläre Wartezeit für die Reparatur in Kauf nehmen.

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