Komplettes, zugelassenes Motorrad-Auspuffsystem GPR Tech Satinox Suzuki V-Strom DL650 2004-2011-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Suzuki V-Strom DL650 2004-2011, Satinox, homologierter und legaler Auspuff, Schalldämpfer mit Mittelauspuff und abnehmbarem db Killer. Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der zugehörigen Sicherheits-Schweißnähte/Schrauben verstößt gegen die Produktkonformität und macht ihn illegal für den Straßenverkehr. Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. 2 IN 1 Schalldämpfer in ovaler Form mit gebürstetem Edelstahlendstück. Homologierter und legaler Auspuff, Schalldämpfer mit Mittelauspuff und abnehmbarem db Killer. Serie von Schalldämpfern SATINOX, aus manuell gebürstetem Edelstahl 304, ovale Form, Durchmesser 90×120. Slip-on-System, mit homologiertem Schalldämpfer für Geräusch und Mittelauspuff für den Renneinsatz, der den Originalkatalysator entfernt. Originalprodukt von GPR, entwickelt aus großer Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, erhebliche Gewichtsersparnis und eine Verbesserung des Motorradsounds. Italien, sind Dbkillers abnehmbar? Änderungen an der Dbkiller-Schweißnaht oder den Anti-Diebstahl-Schrauben oder das Entfernen der Befestigung sind illegal für den Straßenverkehr und entsprechen nicht den EU-Richtlinien; dies ist nur für den RENNEINSATZ auf Rennstrecken möglich. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den Straßenverkehr im öffentlichen Straßennetz. ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Geräusch homologiert, der Kunde muss im Voraus überprüfen, ob die Anwesenheit des Originalkatalysators oder des GPR-Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften für den Straßenverkehr zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen. Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden. Empfehlungen für die Montage: Die Produkte von GPR sind Plug and Play, aber es wird dennoch empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren; es werden keine Reklamationen bei falsch durchgeführten Installationen akzeptiert. Das spezifische Homologationszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen. Jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es zwingend erforderlich, die Aktivitäten einzustellen und sofort Informationen und/oder Ratschläge vom Kundenservice anzufordern. Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, aber diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen. 2 IN 1 Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials auf und auf YouTube zu lesen. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz; den Dbkiller zu entfernen ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäckträger, ohne Taschenlampe und Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Winkel des Gases nach der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Reklamation wird abgelehnt. Ab dem Kaufdatum, mit Anspruch auf Reparatur, mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen autorisierten Händler auf Kosten des Kunden. GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen; der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder auf die Standardzeit für die Reparatur zu warten.