Description
Der motorisierte Batterietrennschalter 12V BEP 701-MDVS-D ist eine fortschrittliche Lösung für das automatisierte Energiemanagement an Bord. Als direkte Weiterentwicklung des bekannten manuellen Modells der Serie 701 integriert diese Version einen vollständigen Antrieb mit einem spannungsempfindlichen Laderelais (VSS). Speziell für 12V-Systeme konzipiert, hält er eine Dauerlast von 275A, 455A im intermittierenden Betrieb stand und verträgt bis zu 1250A beim Start. Die Steueranschlüsse über eine Deutsch-Steckverbindung garantieren eine überlegene Verbindungssicherheit, die für die Vibrations- und Feuchtigkeitsbeständigkeit in anspruchsvollen maritimen Umgebungen unerlässlich ist.
Automatisierung und elektrische Sicherheit
Dieses Modul unterscheidet sich von herkömmlichen Kopplern durch seine Doppelfunktionalität: Es steuert automatisch das Koppeln und Entkoppeln der Batteriebänke je nach erfasster Spannung (Abschaltschwelle bei niedriger Spannung: 12,2V) und bietet einen Notfall-Parallelbetrieb, der bei Ausfall der Motorstartbatterie entscheidend ist. Die Integration von LED-Anzeigen ermöglicht eine präzise Überwachung des Systemzustands (Automatikmodus, Überlast, Unterspannungsabschaltung oder manueller Modus). Im Aus-Zustand verbraucht es nur 15mA.
Robuste Bauweise für den Wassersport
Zertifiziert nach IPX6 (schutz gegen starke Wasserspritzer) und zündschutzsicher (ignition protected), entspricht dieser Batterietrennschalter den strengen Normen UL 1107, ABYC und CE. Er ist mit zwei 10-mm-Gewindebolzen (3/8″) ausgestattet, die Kabel bis 50 mm² (bzw. 70 mm² mit Spannungsreduzierer) aufnehmen. Bei Betriebstemperaturen von -20°C bis +60°C übertrifft er Standard-Koppler in puncto Langlebigkeit und sicherer Integration in moderne Bordnetze.






Reviews
There are no reviews yet.