Motorradauspuff GPR Tech Furore Ducati Hypermotard 796 2010-2012-Schneller Versand

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Ducati Hypermotard 796 2010-2012, Furore Poppy, zugelassener und legaler Auspuff, Schalldämpfer mit Mittelkrümmer, abnehmbarer db killer und Katalysator. Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der damit verbundenen Sicherheitsverschraubungen verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für die Nutzung auf der Straße. Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Ja, es gibt einen 2 IN 1 Katalysator. Schalldämpfer in ovaler Form, Ausführung in Matt Schwarz. Zugelassener und legaler Auspuff, Schalldämpfer mit Mittelkrümmer, abnehmbarer db killer und Katalysator. Schalldämpfer der Serie Furore Poppy, Artikel entwickelt um keine Umweltverschmutzung während des Produktionsprozesses zu verursachen, ovale Form Durchmesser 120mm, hergestellt mit einem Gehäuse aus Edelstahl mit Carbonoptik und Frontelementen aus Avional, die durch CNC-Bearbeitung gewonnen werden. Krümmer und Katalysator: das Kit umfasst einen spezifischen Mittelkrümmer, in dem der Katalysator montiert ist. Es wird ohne Schneiden oder Änderungen installiert, der GPR Mittelkrümmer wird an dem ursprünglichen ersten Punkt montiert, wo sich die originalen Spannbänder befinden. Originalprodukt von GPR, entwickelt durch große Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, relevante Gewichtseinsparung und eine Verbesserung des Motorradklangs. Italien. Sind Dbkiller und abnehmbare Katalysatoren legal? Die Veränderung der Schweißnähte an Dbkiller und Katalysator oder das Entfernen der Sicherung ist illegal für den Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für RACING auf Rennstrecken erlaubt. Die Verwendung der offenen Version auf der Straße entspricht nicht den Vorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr. Sie können das Kit für die offizielle jährliche Inspektion verwenden. Montageempfehlungen: GPR Produkte sind Plug and Play, aber es wird dennoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, keine Reklamationen werden in Fällen unsachgemäßer Installationen akzeptiert. Ein spezifisches Homologationszertifikat wird bereitgestellt, sowie die Montageanleitung, jeder Schalldämpfer trägt den Homologationscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Tätigkeit sofort zu stoppen und um Informationen und/oder Beratung beim Kundenservice zu bitten. Wenn Sie online kaufen, wird empfohlen, das Produkt bei einem Verkäufer in IHREM LAND zu erwerben, um sicherzustellen, dass der Artikel mit den erforderlichen Genehmigungen ankommt, die auch den lokalen gesetzlichen Anforderungen entsprechen müssen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Ist dies auf 95Db für Tirol und die Schweiz begrenzt? Nein, diese Grenze gilt nur für lokale Bürger und nicht für Touristen. 2 IN 1. Es sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer zugelassenen Version zu nutzen. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials sichtbar auf und auf youtube zu lesen. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmlimiter) für den Einsatz im Rennsport. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und ohne Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem unterschiedlichen Gaspedalwinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und alle Reklamationen werden abgelehnt. Ab dem Kauf, mit dem Recht auf Reparatur mit Rücksendung an die GPR-Fabrik oder an den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden anbieten, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.