Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech New Grand Prix Evo Adventure 790 2018/2020 e4-Schneller Versand
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Silencieux Motorrad homologiert GPR Tech New Grand Prix Evo Adventure 790 2018/2020 e4-Schneller Versand

Original price was: CHF358.74.Current price is: CHF71.74.

SKU: MAG13279874 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Ktm Adventure 790 2018-2020, New Grand Prix Evo Titan, legaler Auspuff, homologiert, Schalldämpfer mit abnehmbarem db Killer und spezifischem Verbindungsschlauch.
Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen in der Verpackung oder die Online-Tutorials auf YouTube zu lesen.
Bei Online-Käufen ist es notwendig, die Garantie zu aktivieren, indem der entsprechende, vom Installationswerkstatt abgestempelte Gutschein per E-Mail gesendet wird, für physische Käufe reicht der Stempel des Geschäfts aus. Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren db Killer (Geräuschbegrenzer) für den Rennbetrieb. Das Entfernen des db Killers ist nicht nur illegal, sondern der Kunde trägt die Verantwortung, das Motorrad ausschließlich auf der Rennstrecke ohne Taschen, ohne Taschenlampe und ohne Halterung für das Nummernschild oder andere Teile zu nutzen, die mit dem anderen Gaspedalwinkel nach der Umrüstung auf die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum zählt das Recht auf Reparatur mit Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Distributor auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.
Der neue Grand Prix Evo Titan Schalldämpfer von GPR wurde geschaffen, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft zu feiern. Die erste Grand Prix Reihe wurde 2005 anlässlich des Debüts des Konica Minolta Teams und des Fahrers Makoto Tamada sowie des LCR-Teams und des Fahrers Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch und hat eine spezielle Form mit einem Durchmesser von 90 mm bis 130 mm Umfang und einer variablen Länge je nach Motorrad. Er ist mit einer Hülse aus Titan in natürlicher Farbe, einem CNC-bearbeiteten schwarzen Abschluss mit pentagonaleröffnung und einem Schalldämpfer ausgestattet.

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