Silencieux moto GPR Tech M3 Honda VTR 1000 SP-1 RC51 2000-2001-Schneller Versand
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Silencieux moto GPR Tech M3 Honda VTR 1000 SP-1 RC51 2000-2001-Schneller Versand

Original price was: CHF614.19.Current price is: CHF122.83.

SKU: MAG13277321 Category:

Description

GPR Auspufftopf kompatibel mit Honda Vtr 1000 Sp-1 RC51 2000-2001, M3 Edelstahl, Paar genehmigte Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem db killer und spezifischen Verbindungsstücken
Ist der Dbkiller abnehmbar? Die Veränderung des Dbkillers und der dazugehörigen Sicherheits-Schweißnähte/Schrauben verletzt die Konformität des Produkts und macht es illegal für den Straßenverkehr.
Gibt es einen abnehmbaren GPR Katalysator? Nein
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochleistungsposition.
Runder Schalldämpfer.
Mundfarbe gebürsteter Edelstahl.
Paar genehmigte Auspufftöpfe, geliefert mit abnehmbarem db killer und spezifischen Verbindungsstücken.
M3 INOX, entwickelt durch die Siege der Moto3-Weltmeisterschaft, aus handgebürstetem Edelstahl in runder Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit einem abnehmbaren Rennnetz, CNC-gefrästen Endkappen.
Anschluss und Montagezubehör: Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsstück und/oder den Halbsammler sowie das entsprechende Kit mit Halterungen und Zubehör, das eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglicht.
Originalprodukt von GPR, entwickelt dank umfangreicher Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft, bietet ein innovatives Design, Leistungssteigerung, erheblichen Gewichtsvorteil und Klangverbesserung für das Motorrad.
Abnehmbare Dbkillers? Die Veränderung der Dbkiller-Schweißnähte oder das Entfernen der Sicherheitsverschraubungen ist illegal für die Verwendung im Straßenverkehr und entspricht nicht den EU-Richtlinien, dies ist nur für den RENNEinsatz auf Rennstrecken möglich, die Verwendung der offenen Version auf der Straße ist nicht konform mit den Vorschriften des öffentlichen Straßenverkehrs.
ACHTUNG: Dieser Artikel ist für Lärm zugelassen, der Kunde muss sich im Voraus vergewissern, ob das Vorhandensein des Originalkatalysators oder des GPR Katalysators in seinem Land erforderlich ist, um den Vorschriften des Straßenverkehrs zu entsprechen und die jährliche Inspektion durchzuführen.
Das Kit kann für die offizielle jährliche Inspektion verwendet werden.
Montageempfehlungen: Die GPR-Produkte sind Plug and Play, es wird jedoch empfohlen, die Produkte in einer Fachwerkstatt installieren zu lassen, es werden keine Reklamationen bei falschen Installationen akzeptiert.
Das spezifische Zulassungszertifikat wird bereitgestellt, ebenso wie die Montageanleitungen, jeder Schalldämpfer trägt den Zulassungscode. Bei Problemen während der Installation ist es obligatorisch, die Aktivität zu stoppen und sofort Informationen und/oder Ratschläge beim Kundenservice anzufordern.
Ist es auf 95Db für Tirol und die Schweiz limitiert? Nein, aber diese Grenze gilt nur für Ortsansässige und nicht für Touristen.
Es handelt sich um eine Montage in einer Hochleistungsposition. Keine strukturellen Änderungen am Motorrad sind für die Installation erforderlich, um das Produkt in einer genehmigten Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die sichtbaren Tutorials auf YouTube zu lesen.
Der Auspuff verfügt über einen abnehmbaren Dbkiller (Lärmminderung) für die Verwendung im Rennsport. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur wie auf der Rennstrecke zu verwenden, ohne Gepäck, ohne Taschenlampe und Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Gaswinkel aufgrund der Umwandlung in die Rennversion in Konflikt geraten könnten. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie. Ab dem Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur und Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Vertriebspartner auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder anzubringen oder auf die Standardzeit für die Reparatur warten.

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